copyright 2026 Kõik õigused kaitstudGuangke (Shanghai) Tööstusautomaatika Tehnoloogia OÜ XML
Rakendatavad tooted: autode kojameeste mootorid, ukse välisnupud, mikrolülitid ja muud elektromehaanilised komponendid Põhifunktsioonid: automatiseeritud kokkupanek, jõudluse testimine, eluiga testimine, välimuse testimine Lahenduse eripära: professionaalsed kokkupaneku- ja testimisprotsessid tagavad toodete jõudluse ja vastupidavuse; asendavad käsitsi korduvaid tööoperatsioone ning parandavad tootmise efektiivsust; katsete andmed salvestatakse automaatselt ja kvaliteeti on võimalik jälgida
Toote tutvustus
Integreeritud ühe masinaga automaatne kokkupanemis- ja katsetamisseade on spetsiaalselt välja töötatud sõiduautode ja kommertssõidukite klaasipuhastusmootorite jaoks. See hõlmab staatori ja rootori pressimist, käigukasti kokkupanemist, harjade lukustamist, korpuse tihendamist, toitelise vastupidavuse testi ning NVH-müra täieliku protsessi integreerimise. Tegemist on kompaktsel iseseisval tööjaamaga, mida saab kasutada eraldi või ühendada sõiduki osade kokkupanemise liiniga. See on varustatud Siemensi väikese PLC-ga, visuaalse defektide tuvastamise ja pöördemomendi suletud ahela kontrollsüsteemidega. See sobib nii 12V/24V mootoritega, võimaldades kiiret tootmisvahetust.
Integreeritud kompaktne disain | Üks seade integreerib kõik kokkupanemise ja katsetamise protsessid ning hõivab vaid 10 ruutmeetrit; |
NVH online vaikne katsetuskabiin | Sisseehitatud heliisolatsioonikamber, mis võimaldab täpselt tuvastada ebanormaalsete käigumüride ja laagrite kulumisdefekte; |
Pöördemomendi ja praeguse jõu kahe-dimensiooniline jõudluse verifitseerimine | Sünkroonselt tuvastatakse mootori väljundpöördemoment ning tühikäigu/koormuse töövool; |
Ühe klõpsuga auto mudeli programmi vahetamine | Salvestage ≥15 klaasipuhastusmootori protsessiprogrammi, tootmine vahetatakse ≤10 minutiga; |
Automaatne defektsed toodete sorteerimine ja isoleerimine | Automaatselt suunatakse kvalifitseerimata leidud ning samal ajal registreeritakse mittevastavate vigade tüüp; |
Kergekaaluline eemaldatav alus | Alus on varustatud ratastega, mis hõlbustavad tööjaama positsiooni reguleerimist töökoja tootmisliinil. |
Põhissüsteemi parameetri tabel
Parameetri punktid | Tehnilised näitajad |
Kohandatud tooted | 12V sõiduauto klaasipuhastusmootor, 24V kommertssõiduki klaasipuhastusmootor |
Üks löök | 90 sekundit/set |
Kontrollsüsteem | Siemens S7-1500C väike PLC, 10-tolline tööstuslik HMI |
Pöördemomendi tuvastamise vahemik | 0,1~5N·m, täpsus ±0,05N·m |
NVH helikindla kabiini taustamüra | ≤28dB(A), helimõõturi täpsus ±0,5dB |
Tööpinge ühilduvus | DC12V/24V automaatne vahetamine väljundil |
Jälgitavus | Mootori korpus QR-koodiga sidumine kokkupanemise ja inspekteerimise andmetega |
Seadme pindala | 10㎡, ratastega ja võimalik tervikuna liigutada |
Detailne selgitus põhifunktsioonide ja väärtuste kohta
Mootori staatori ja hammasrataste automatiseeritud täppispanemine | Servopress vajutab täpselt staatori ja rootori ning robot haarab automaatselt hammasrattad ja lukustab harjade komponendid, jälgib reaalajas pressimise jõukurvi ning annab automaatselt häire ja lülitab välja, kui hammasrattad on valesti paigutatud või harjad ummistunud, vältides ummistunud mootori tööd. |
Toitelise vastupidavuse test koormusoludes | Simuleeritakse sõiduki klaasipuhastaja koormusvastupidavust ning mootor käivitub ja peatub pidevalt 30 minuti jooksul. Tühikäigu-, koormuse voolu- ja väljundpöördemomenti kogutakse reaalajas, et tuvastada varajaseid rikkeprobleeme nagu mähise lühis, hammasratta kulumine ja halb harjade kontakt. |
NVH vaikse müra tuvastamine | Toode saadetakse automaatselt suletud helikindlasse kabiini ning mootor töötab kõigil hammasratastel kõrgel ja madalal kiirusel, et koguda müra spektrit. Süsteem võrdleb standardset müra kurvi, et täpselt tuvastada hammasratta hõõrdumise ja laagrite ebanormaalse müra defekte, vältides seeläbi klientide kaebusi ebanormaalse müra kohta klaasipuhastajalt sõiduki liikumise ajal. |
Visuaalse välimuse defektide tuvastamine | Tööstuslikud kaamerad tuvastavad korpuse kühmud, puuduvad harjad, kahjustatud juhtmekimbud ja valesti kokku pandud hammasrattad. Defektsed tooted suunatakse automaatselt ja defektide pildid arhiveeritakse protsessi optimeerimiseks. |
Ühe toote kvaliteedi andmete jälgitavus | Iga mootor on sidumisel korpuse QR-koodiga ning kokkupanemise surve-, pöördemomendi-, voolu- ja müra tuvastamise andmed salvestatakse kohapeal 10 aastaks. See on ühendatud MES-iga, et realiseerida osade ja komponentide täielik linkidega kvaliteedi jälgitavus, vastates OEM-i IATF auditi nõuetele. Ärilised väärtused: Klaasipuhastusmootori ebanormaalse müra ja ummistumise määrad on pärast tehase väljumist langenud 92%. Üks seade võib asendada kolme kokkupanemise ja inspekteerimise töötajat; kompaktne ühe masina seade ei vaja suurt pindala tööstushoonet ning väikesed ja keskmise suurusega osade tehased saavad paindlikult investeerida proovitootmisesse ja massitootmisesse. |
Tugiteenused ja tarnegarantii
1. Varajane etapp: klaasipuhastusmootori näidisjõudluse test, protsessiparametrite simulatsioon, töökoja tööjaama paigutuse planeerimine;
2. Tarneaeg: 35 tööpäeva tavapärase ühe masina jaoks;
3. Rakendamine: mootori täiskoormusega eeltestimine tehases → komplektse masina transport → kohapealne kokkupanemine, helikindla kabiini, elektroonilise kontrolli ühisdeebüüt → 72-tunnine pidev näidise töö ja vastuvõtt;
4. Koolitus: seadme töö, pöördemomendi/müra parameetrite kalibreerimine, auto mudeli programmi redigeerimine ja andmeraporti eksport;
5. Müügijärgsed teenused: 1-aastane garantii kogu masinale, 2-aastane garantii helikindla sensorile ja servopressile; 4-tunnine vastus, üleriigiline 24-tunnine uksest uksele hooldus ning eluaegne taskukohaste hindadega tihendite tarvikute varustamine.
Ukseluku automaatne kokkupanemis- ja katsetamisseade
Automaatne paindlik kokkupanemise tööjaam autode sisemiste ja välisuste lukkude jaoks sobib mehaanilistele ukselukkudele ja võtmeta induktsiooniga nutikatele ukselukkudele. See võib automaatselt lõpetada lukusilindri, tagasilöögivedru, induktsioonijuhtme, avamise ja sulgemise vastupidavuse, võtmeta induktsiooni funktsioonide ning kokkupanemise vahede visuaalse inspekteerimise. See on iseseisev mooduliline eraldiseisev masin, mida saab ühendada kehaosade kokkupanemise liiniga. RFID ühe toote jälgitavus toetab mitme mudeli ukselukkude kiiret tootmisvahetust.
Põhilised eelised
Mehaaniline + elektrooniline kahefunktsiooniline sünkroonne tuvastamine | Samal ajal kontrollitakse mehaanilise avamise ja sulgemise tunnet ning võtmeta induktsiooni elektroonilise kontrolli jõudlust; |
Kõrge täpsusega vahede visuaalne inspekteerimine | Tuvatakse ukseluku ja keha vaheline kokkupanemise vahe, täpsusega ±0,01mm; |
Kümned tuhanded online avamise ja sulgemise vastupidavuse testid | Kokkupanemine simuleerib sünkroonselt korduvat autouste avamist ja sulgemist, et tuvastada vedru väsimuse ummistumist varakult; |
Paindlik kiire muutmine | Simuleeritakse kogu sõiduki madala sagedusega induktsioonisignaali, et kontrollida võtmeta avamise tundlikkust; |
Induktsioonisignaali täieliku töötingimuste simulatsioon | Simuleeritakse kogu sõiduki madala sagedusega induktsioonisignaali, et kontrollida võtmeta avamise tundlikkust; |
Inimmasina ohutuse kaitseaed | Täielikult suletud fotoelektriline kaitse, et vältida käe pigistamise ohtu manuaalse töö ajal. |
Põhissüsteemi parameetri tabel
Parameetri punktid | Tehnilised näitajad |
Kohandatud tooted | Sisemised ja välised mehaanilised ukselukud kütuse-/uue energia sõidukitele, võtmeta sensoriga nutikad ukselukud |
Üks löök | 120 sekundit/toode |
Kontrollsüsteem | Siemens S7-1500 PLC, 12-tolline puutetundlik HMI |
Vahede visuaalse tuvastamise täpsus | ±0,01mm |
Vastupidavuse avamise ja sulgemise kordade arv | Üks online tsükkel 5000 vahetamise simulatsiooni |
Induktsioonisignaali sageduse riba | 125KHz sõiduki madala sagedusega induktsiooni simulatsioon |
Jälgitavuse kandja | Ukseluku QR-kood on sidumisel kogu kokkupanemise inspekteerimise andmetega |
Seadme pindala | 11㎡, suletud ohutuse kaitsestruktuur |
Detailne selgitus põhifunktsioonide ja väärtuste kohta
Ukseluku osade automatiseeritud kokkupanemine | Vibratsiooniplaat söödab automaatselt lukusilindri, tagasilöögivedru ja induktsioonijuhtme. Servotööriist vajutab täpselt pandla ja juhtme terminali ning jälgib reaalajas pressimise kohapealset signaali. Kui vedru puudub või terminal on tühi, annab see automaatselt häire ja isoleerib defektsed tooted. |
Mehaanilise avamise ja sulgemise vastupidavuse ning tunde testimine | Servomootor simuleerib manuaalset avamist ja sulgemist ukseluku jaoks ning teeb 5 000 avamise ja sulgemise tsüklit, et koguda avamise ja sulgemise pöördemomenti ning tagasilöögijõudu, et tuvastada defekte nagu ebapiisav vedrujõud ja ummistunud lukusilindrid, vältides klientide kasutamist ukselukkudega, millel on nõrk tagasilöök ja ummistunud uksed. |
Võtmeta induktsiooni elektroonilise kontrolli funktsiooni testimine | Seadmed simuleerivad sõiduki madala sagedusega induktsiooni antenni signaali, tuvastavad ukseluku induktsioonimooduli avamise tundlikkust ja signaali edastamise stabiilsust, kontrollivad avamise jõudlust madalate temperatuuride ja nõrkade signaalide tingimustes ning sõeluvad induktsioonimooduli rikkumise osad varakult. |
Kokkupanemise vahede visuaalne inspekteerimine | Kõrglahutusega visioonikaamera skaneerib ukseluku kokkupanemise vahesid ja määrab automaatselt, kas vahed vastavad OEM-i jooniste tolerantsidele. Liigsed vahed suunatakse automaatselt, et tagada kogu sõiduki välimuses kokkupanemise järjepidevus. |
Kogu protsessi kvaliteedi andmete jälgitavus | Iga ukselukk on sidumisel eksklusiivse QR-koodiga ning vedru pressimise jõud, avamise ja sulgemise pöördemoment, induktsioonisignaal ja vahede väärtused laetakse kõik MES-i, et täielikult registreerida kogu tootmise ja inspekteerimise protsess ning vastata kehaosade kvaliteedi jälgitavuse standarditele. Ärilised väärtused: Müügijärgsed vead nagu ukseluku tagasilöök ja ummistumine ning sensoririkkumine on langenud 86%, ning halvad kokkupanemise vahed on täielikult kõrvaldatud; üks masin asendab nelja kokkupanemise ja inspekteerimise töötajat, ning kiire muutmisfikseerimine kohandub mitme autoettevõtte mudelite samaaegse tootmisvajadusega. |
Tugiteenused ja tarnegarantii
1. Varajane etapp: ukseluku näidisavamise ja sulgemise tunde protsessi test, vahede tuvastamise skeemi kujundamine, töökoja tööjaama paigutuse planeerimine;
2. Tarneaeg: 40 tööpäeva tavapärase ühe masina jaoks;
3. Rakendamine: ukselukkude täiskoormusega proovitootmine tehases → kohapealne kokkupanemine, visuaalse ja sensori tuvastamise üksuste ühisdeebüüt → 72-tunnine stabiilse töö vastuvõtt;
4. Koolitus: fikseerimise kiire muutmisoperatsioon, induktsioonisignaali parameetrite kalibreerimine, visuaalse vahede programmi debugimine ja andmeraporti eksport;
5. Müügijärgsed: 1-aastane garantii kogu masinale, 2-aastane garantii visioonikaameral ja induktsioonisignaali moodulile; 4-tunnine kirjalik vastus, üleriigiline 24-tunnine uksest uksele hooldus ning pikaajaline taskukohaste hindadega vedru ja tihendite tarvikute varustamine.