Jaotuskasti mooduli koosteliin
Jaotuskasti mooduli koosteliin

Jaotuskasti mooduli koosteliin

Tööstusharuülene automatiseeritud tootmisliinid Mittestandardne kohandatud seadmed

    Rakendatavad tooted Kliimaseadme jaotuskasti korpus, summutiplaadi, ühendusvõlli ja servoajami ning muude komponentide kokkupanek Põhiprotsessi jada Korpuse paigaldamine → Summutikomponendi eelkokkupanek → Ühendusvõlli ja ajami kokkupanek → Summuti töömomenti test → Tihendusjõudluse test → Lasermärgistus → Kokkupanekulindilt kvalifitseeritud


Toote andmed

Toote tutvustus

Spetsiaalne automatiseeritud kokkupaneku ja testimise tootmisliin autode kliimaseadmete jahutusvedeliku jaotusventiilide moodulite jaoks. See sobib mitme kanaliga jahutusvedeliku jaotusventiili korpusetele nii kütusega sõidukitele kui ka uute energiasõidukitele. See viib automaatselt läbi ventiilikorpuse presspaigalduse, tihendusrõnga montaaži, juhtmevalmiduse ühendamise, toitepinge pöördumise jõudluse kontrolli, kõrgepinge isolatsiooni ning veeteede mikrolekke tuvastamise. Tegemist on modulaarse iseseisva jaamaga, mis suudab kiirelt vahetada 2–8 diameetri suurusega jaotusventiili tooteid. See on varustatud CAN-bussi elektroonilise juhtimise detekteerimise üksuse ja RFID üheosalise jälgitavussüsteemiga. Sobib õhu konditsioneerimise termilise juhtimise osade professionaalsete tootjate massiliseks tootmiseks.

Mitmeotsaline ventiilikorpuse paindlik kolleeritud

2-kanaliline/4-kanaliline/6-kanaliline/8-kanaliline jaotusventiil vahetab tootmisprogrammi ühe klõpsuga;

Täielik CAN-bussi kommutatsiooniloogika simulatsioon

Simuleerib täielikult sõiduki kliimaseadme kontrolleri juhiseid, et kontrollida ventiilikorpuse pöördumise täpsust;

Kõrge täpsusega kuiva lekke tuvastamine mikroleketel

Tuvastab väikesed jahutusvedeliku lekked ja vastab uute energiate kõrgepinge termilise juhtimise tihendusstandarditele;

Servo-täpne presspaigaldus

Suletud ahela kontroll tihendusrõnga ja ventiilikärje presspaigalduse rõhu osas, et vältida tihendi rikkeid;

Miniaturiseeritud tööjaama disain

Üks jaam võib iseseisvalt kasutada katseproduksiooni tööriistana, ning kogu liini saab järk-järgult laiendada;

Defektsete toodete andmete klassifitseeriv statistika

Süsteem kokku võtab automaatselt kolme tüüpi vigade osakaalu: lekked, kommutatsioonirike ja halb isolatsioon, et hõlbustada protsesside optimeerimist.

Põhissüsteemi parameetritabel

Parameetriartiklid

Tehnilised näitajad

Kohandatud tooted

2-/4-/6-/8-kanaliline autode jahutusvedeliku jaotusventiili moodul

Standardne löögiaeg

140 sekundit/tükk

Juhtimissüsteem

Siemens S7-1500 PLC, 10-tolline tööstuslik HMI

Presspaigalduse täpsus

±0,5%FS

CAN-bussi kommunikatsioonikiirus

500kbps, ühilduv sõiduki kliimaseadme protokolliga

Lekke tuvastamise täpsus

≤1×10⁻⁴ mbar·L/s

Isolatsiooni vastupidavuse test

0~2000V, lekkevoolu täpsus ±0,1mA

Tootmisliini pindala

38m×3,5m, üks iseseisev tööjaam on vaid 6㎡

Põhifunktsioonide ja väärtuste üksikasjalik selgitus

Ventilikorpuse täpne presspaigaldus

Servopressi sulgemisahel kontrollib ventiilikärje ja tihendusrõnga pressimise jõudu ning asendikõveraid, tuvastades automaatselt defektid nagu kleepumine ja ebapiisav pressimine, tagades ventiilikorpuse sisemise tihenduskonstruktsiooni pikaajalise stabiilsuse ning vältides jahutusvedeliku ristvoolu sõidu ajal.

Automaatne juhtmevalmiduse ühendamine ja lukustamine

Juhtmevalmiduse terminalid transportitakse automaatselt ja servo sisestatakse täpselt ventiilikorpuse elektroonilise juhtimise liidesesse. Torkmoodul lukustatakse juhtmevalmiduse fikseerimisklambiga, et tuvastada terminali paigasoleku signaal, vältimaks ventiilikorpuse kontrolleri rikkeid valede ühenduste või lõdvade ühenduste tõttu.

CAN-bussi kommutatsiooni elektrooniline kontrolltest

Seadmed simuleerivad sõiduki VCU-d, et anda jahutuse/kütte/automaatse sulgemise pöördumise juhised, koguvad ventiilikorpuse pöördumise reageerimisaega ja paigasoleku signaali, kontrollivad mitme kanaliga jahutusvedeliku jaotusloogikat ning blokeerivad ventiilikorpuse kinnijäämise ja elektroonilise kontrolleri rikkepuhkused eelnevalt.

Isolatsiooni vastupidavuse ja mikrolekke topelttuvastus

Kõrgepinge isolatsioonitest: uute energiasõidukite ventiilikorpustele kontrollitakse spiraali isolatsiooniprestatsiooni, et vältida kõrgepinge lekke ohu tekkimist;

Kuiva vaakumilekke tuvastamine: tuvastab mikrolekke ventiilikorpuse sisse- ja väljapääsu tihendites, et vältida jahutusvedeliku aeglast kadu ja kliimaseadme jahutusjõudluse nõrgenemist.

Üheosaline digitaalne kvaliteedi jälgitavus

RFID sidub ventiilikorpuse mudeli, presspaigalduse parameetrid, elektroonilise kontrolleri kommutatsiooni andmed ja lekke tuvastamise tulemused. Kõik andmed säilitatakse üle 10 aasta, toetades OEM-i IATF16949 kvaliteediauditit.

Kaubanduslik väärtus: müügijärgsed rikked nagu jaotusventiili elektroonilise kontrolleri rike ja jahutusvedeliku leke on vähendatud 85%. Üks tootmisliin võib asendada 5 kokkupaneku ja kontrolli töötajat. Väikese partii katseproduksiooni jaoks võib osta eraldi tööjaama tööriista, mis alandab kliendi algset seadmete investeerimise läve.

Tugiteenused ja tarnegarantii

1. Varajane etapp: jaotusventiili prooviprotsessi verifitseerimine, ventiilikorpuse pöördumise simulatsioonitest, järkjärgulise võimsuse laiendamise plaani planeerimine;

2. Tarneaeg: 55 tööpäeva standardse täieliku liini jaoks, 30 tööpäeva iseseisva tööjaama tööriista jaoks;

3. Rakendamine: ventiilikorpuse täielik proovitest tehases → kohapealne kokkupanek, elektrooniline kontroll ja lekke tuvastamise üksuse koosseisuline debugimine;

4. Koolitus: presspaigalduse parameetrite kalibreerimine, CAN-kommunikatsiooni programmi redigeerimine, lekke tuvastamise seadmete käsitsemine ja hooldus, andmete dashboardi tõlgendamine;

5. Müügijärgne teenindus: 1-aastane garantii kogu masina jaoks, 2-aastane garantii servodele ja kommunikatsioonimoodulitele; 4-tunnine kirjalik vastus, 12-tunnine uksest uksele teenus Jangtse jõe delta piirkonnas ning eluaegne tehniline tugi tööjaama uuendamiseks ja muutmiseks.